Xe bán tải Ford Ranger với 7 phiên bản có giá xe Ford Ranger từ 619 triệu đến 925 triệu VND. Cao cấp nhất là dòng Ford Ranger Wildtrak 3.2L AT 4×4 được niêm yết giá là 925 triệu. Mitsubishi Triton sở hữu 5 phiên bản có giá từ 596 triệu đến 785 triệu VND. Trong đó, đắt giá nhất là mẫu Triton 4×2 MT với 785 triệu VND. Vay Tiền Nhanh. Việc so sánh nhiều loại xe, biến thể và tính năng không thể dễ dàng hơn với công cụ so sánh ô tô mạnh mẽ của Autofun, chỉ cần xếp các mẫu xe lại từ danh sách xe. So sánh giá, Biến thể, Loại nhiên liệu, Công suất động cơ, Mô-men xoắn, Dung tích động cơ cc, Hộp số, Kích thước, Loại dẫn động, Bánh xe & lốp, An toàn, Hệ thống hỗ trợ, Ngoại thất, Nội thất, Đa phương tiện, bạn sẽ chắc chắn bạn sẽ biết chiếc xe hoàn hảo của mình là gì với báo cáo so sánh rõ ràng và đầy đủ thông tin của chúng tôi giữa Ford Transit vs Mitsubishi Triton Mitsubishi Triton Athtele và Ford Ranger Wildtrack Trong vài năm trở lại đây, các dòng xe bán tải đang là sự lựa chọn hàng đầu của nhiều phân khúc khách hàng bởi sự đa dụng khi phát huy được ưu điểm nổi bật trong các lĩnh vực khác nhau. Trong đó Mitsubishi Triton 4×4 AT Athtele và Ford Ranger Wildtrak 4×4 AT là 2 dòng xe bán tải thuộc top bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với những đặc điểm thiết kế và bộ máy vận hành khác nhau. Vậy điểm khác nhau của 2 dòng xe là gì và nên chọn NEW Mitsubishi Triton 4×4 AT Athtele hay Ranger Wildtrak 4×4 AT? Giá bán và kích thước Với kích thước tổng thể là đại diện Mitsubishi có vẻ “nhỏ bé” so với Ford Ranger. Yếu tố này giúp cho Ford Ranger sở hữu một vẻ ngoài hầm hố và ấn tượng hơn, song Triton 2022, ngược lại, lại dễ dàng di chuyển hơn trong đô thị và những cung đường hẹp. Thông số kỹ thuật Nếu xét về động cơ, ta dễ dàng nhận ra sự khác biệt khi ở Ford Ranger có các chỉ số vận hành hơn hẳn Mitsubishi Triton. Ford Ranger sử dụng động cơ Diesel cho ra công suất cực đại lên tới 207 mã lực và mô men xoắn cực đại là 500 Nm. Trong khi đó, Mitsubishi Triton cũng sử dụng động cơ diesel song công suất chỉ từ 181 mã lực và mô men xoắn cực đại 430 Nm. Tuy nhiên, không vì thế mà cảm giác lái của Mitsubishi Triton thua thiệt đối với “gã cơ bắp” đến từ Mỹ này. Một phần nhờ vào động cơ Mivec, áp dụng trên Mitsubishi Attrage 2022, đã được Mitsubishi đầu tư mạnh tay – một cỗ máy thông minh, có khả năng ghi nhớ thói quen lái xe của người dùng để sau một thời gian sử dụng là xe và người sẽ trở nên hòa hợp hơn. Khả năng vượt đồi và giảm xóc của 2 xe khá đồng đều. Khi mà đối với Ford Ranger người dùng sẽ được cảm nhận sự êm ái thông qua tính năng trợ lực lái điện cùng hệ thống treo 3 nấc gài cầu và khóa vi sai cầu sau. Còn với Mitsubishi Triton 2022, người dùng sẽ nhận được hỗ trợ từ công nghệ truyền động 2 cầu easy select 4WD và trợ lực dầu mang lại cảm giác chân thực. Sự kết hợp khả năng vận hành cùng khối lượng không tải là lớn hơn triton dẫn đến việc dòng xe Ford Ranger tiêu thụ tới 10 L/100 trên đường hỗn hợp và cao hơn khi so với Mitsubishi Triton Ngoại thất Đầu xe Ford Ranger 2022 gây ấn tượng với người dùng bởi những đường nét mạnh mẽ. Hai đèn pha với công nghệ HID cảm ứng tự động bật sáng kết hợp dãy đèn ban ngày chạy ngang và lưới tản nhiệt lục giác mang lại cảm giác cứng cáp cho chiếc xe. Khi nhìn vào trực diện của xe Mitsubishi Triton, người dùng sẽ thấy những đường nét rất riêng của hãng xe đến từ Nhật Bản. Đèn pha LED được đặt nối liền với lưới tản nhiệt mạ crom sáng bóng mang lại cho chiếc xe một sự tinh tế nhất định. Thân xe đều được cả hai hãng Mitsubishi và Ford tạo những đường gân dập nổi và tích hợp đèn báo xi nhan vào gương chiếu hậu. Nội thất Trục cơ sở của Mitsubishi Triton 2022 là 3000 mm, có phần kém hơn Ford Ranger 2022 với chỉ số tương ứng là 3270 mm. Tuy nhiên, nhờ vào khả năng thiết kế tối ưu mà không gian của Triton vẫn khá thoải mái với người ngồi. đặt biệt là hàng ghế phía sau ngã lưng tốt hơn. Triton được trang bị thêm lẫy số trên vô lăng tiện lợi nhờ đó huy tối đa công dụng trong các trường hợp di chuyển trên địa hình đèo dốc, điều kiện thời tiết bất lợi, vượt xe hay xử lý sự cố khi bị mất phanh… Riêng Ford Ranger bù lại đươc trang bị sẳn camera 360 độ , sạc không dây tiện lợi và Màn hình lớn hơn cùng với hệ thống giải trí SYNC 4. Trang bị an toàn Cả 2 dòng xe đều được trang bị về nhiều tính năng an toàn. Do đó, Triton và Ranger gần như tương đương về khoản này. Cả 2 đều được trang bị đầy đủ như túi khí, hệ thống chống phanh bó cứng ABS, Hỗ trợ phanh khẩn cấp AB, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đỗ đèo, khởi hành ngang dốc……. Điểm nhấn cả 2 phiên hãng là Ford Ranger có trang bị thêm cảnh báo lệnh làn và duy trì hỗ trợ làn Mitsubishi Triton thì không và ngược lại Mitsubishi Triton thì có trang bị cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn đặt biệt trang bị tính năng chống tăng tốc ngoài ý muốn giúp. Liên Hệ Tư Vấn Mua Hàng Showroom 322, Nguyễn Văn Linh, Phường Bình Thuận, Quận 7, Thành Phố Hồ Chí Minh. Workshop Số 619 Huỳnh Tấn Phát, Phường Tân Thuận Đông, Quận 7, Thành Phố Hồ Chí Minh. Hotline 0355880369 MR. BẢO. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 là một trong những kỳ phùng địch thủ trong phân khúc xe bán tải. Vậy thì ta hãy thử so sánh 2 mẫu xe này có gì ưu và nhược điểm gì cùng với Đình Hoàng – Ford Đà Nẵng thông qua bài viết này nhé. Ngoài ra, bạn cũng có thể tham khảo một số bài so sánh giữa So sánh Ford Ranger XLS AT và Isuzu D-Max LS Prestige 4X2 AT 2022 Đà Nẵng So sánh Ford Ranger XLS AT và Toyota Hilux 4×2 2022 Đà Nẵng So sánh Ford Ranger XLS AT và Mazda BT-50 Deluxe AT 4×2 2022 Đà Nẵng So sánh Ford Ranger XLS AT và Nissan Navara 2WD AT tiêu chuẩn 2022 Đà Nẵng Chi tiết bảng giá lăn bánh xe Ford Ranger XLS AT, MT 4×2 2022 Đà Nẵng Bằng cách click vào những đoạn link trên. So sánh giá xe Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Với tiêu chí so sánh chung khoảng giá và mức độ phổ biến, chọn ra 2 phiên bản số tự động 1 cầuFord Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 có giá bán là 688 triệu đồng và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 giá 630 triệu đồng, So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 2 Giá lăn bánh của Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT tại Hà Nội vào khoảng 700 triệu đồng, tại các tỉnh thành khác khoảng 690 triệu đồng. Giá lăn bánh của Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 tại Hà Nội vào khoảng 744 triệu đồng, tại các tỉnh thành khác khoảng 734 triệu đồng. Hình ảnh Ford Ranger XLS màu trắng 2023 mới tại Ford Đà Nẵng Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất, gồm trắng, xám, ghi ánh thép, đỏ, xanh dương, bạc, nâu, đen. Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT có 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất, gồm trắng, xám, cam, bạc, nâu, đen. So sánh Ngoại thất Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Hình ảnh Ford Ranger XLS màu trắng 2023 mới tại Ford Đà Nẵng Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 mang phong cách đặc trưng của dòng bán tải Mỹ với vẻ ngoài nam tính và cơ bắp. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5362 x 1918 x 1875mm. Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 có kích thước tổng thể nhỏ hơn một chút. Cụ thể, thông số Dài x Rộng x Cao trên Triton ở mức x x mm. Ford Ranger XLS 2023 Nissan Navara EL Chiều dài mm Chiều rộng mm Chiều cao mm Khoảng sáng gầm mm 275 225 So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 3 Phần đầu Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 Phần đầu xe Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Ở chiếc xe Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Đà Nẵng này thì điểm đầu tiên có thể nhận ra đó là bộ lưới tản nhiệt thể thao dạng tổ ong sơn đen làm tăng hình ảnh hầm hỗ và mạnh mẽ đúng với chất xe bán tải. Nối liền là cụm đèn Halogen có hiệu năng chiếu sáng rất tốt. Phía dưới là hốc đèn sương mù cỡ lớn giúp tăng thêm vẻ cứng cáp. Gương chiếu hậu của xe có khả năng chỉnh điện và kích cỡ khá lớn. Giúp mở rộng tầm quan sát cho chủ nhân. Tay nắm cửa và bộ gương này cùng có màu đen khá phá cách và độc đáo. Cụm đèn pha được vuốt gọn lại, trải dài sang hai bên. Hai hốc đèn sương mù, đèn xi nhan được tạo hình lớn hơn, tương tự các mẫu xe Ford Everest và Ford Raptor. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Phần đầu Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 Cùng với đó là cụm đèn pha dạng Bi-LED được nối liền với 2 thanh mạ Crom to bản với điểm nhấn ở giữa là logo mang thương hiệu Mitsubishi cực kỳ nổi bật và cá tính. Chi tiết này đã nâng cao khả năng chiếu sáng khi di chuyển ở các khu vực thiếu ánh sáng. Mang theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của mình chính vì vậy mà Mitsubishi Triton 2022 có phần đầu xe vô cùng hầm hố. Điểm nhấn đầu tiên chính là cụm lưới tản nhiệt hình chữ X được nhấn nhá bởi các thanh mạ Crom đã góp phần tối ưu khả năng chống bám bụi vào khoang động cơ một cách hiệu quả. So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 1 Phần thân xe Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 sở hữu phần thân không rườm rà. Mà thay vào đó là các thiết kế rất dứt khoát, mạnh mẽ. Đầu tiên là gương chiếu hậu có khả năng điều chỉnh điện. Về thiết kế, phần hông khá rộng và cao khiến chiếc bán tải này trông rất bệ vệ. Bên cạnh đó vòm bánh xe nở rộng và vạm vỡ, cung cấp đủ không gian cho hệ thống treo của xe. Hình ảnh Ford Ranger XLS màu trắng 2023 mới tại Ford Đà Nẵng Trong khi đó, các dòng xe bán tải còn lại thường làm kiểu đứng, nên tựa lưng hàng ghế thứ hai gần như vuông góc với nệm ngồi, người dùng ít nhiều bị mỏi khi đi xa. So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 4 Hai xe đều dùng mâm dạng chấu kép kích thước 17-inch, phanh trước/sau là đĩa/tang trống, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ. Bệ bước chân cũng là trang bị tiêu chuẩn, hỗ trợ người dùng lên xuống xe dễ dàng hơn, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ. Phần đuôi xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Đuôi xe ở phiên bản bán tải tiêu chuẩn không quá nhiều khác biệt. Đèn hậu dạng bóng thường. Đèn báo phanh tích hợp trên nắp mở thùng. Các phiên bản cao hơn thì có thêm phần đồ họa LED bên trong nổi bật hơn. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 5 So sánh Nội thất Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 AT tại Đà Nẵng Khoang lái Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Hình ảnh Ford Ranger XLS màu trắng 2023 mới tại Ford Đà Nẵng Ở khu vực táp lô, Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 thiết kế theo dạng tối giản tối đa nhưng lại rất dễ dàng trong việc thao tác. đối xứng, trải dài sang hai bên. Ở khu vực táp lô, Mitsubishi Triton thiết kế theo dạng đối xứng, trải dài sang hai bên. Vì là hai phiên bản tiêu chuẩn nên táp lô của hai xe được lược giản rất nhiều ở thiết kế và chất liệu. Ví dụ như một số viền mạ bạc ở quanh màn hình, hoặc màu sơn ở khu vực hộp số. So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 6 Ở vị trí ghế lái, ấn tượng đầu tiên là cột A của Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 bố trí gọn gàng hơn Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022. Nhờ đó, tầm quan sát của người lái Ford Ranger XLS AT sẽ thoáng hơn. Ngoài ra thì thiết kế của kính chiếu hậu cũng rất to bản giúp bạn dễ quan sát hơn nhiều. Vô lăng hai xe đều được thiết kế to bản, cầm rất đầm tay đúng chất bản tải. Các chức năng tích hợp gồm tăng/giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise control. So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 7 Điểm khác biệt nhỏ là ga tự động trên Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 là nút bấm tích còn trên Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 là dạng cần gạt. Cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật là dạng analog, gồm hai đồng hồ tốc độ/vòng tua và một màn hình nhỏ hiển thị số km/lượng xăng còn lại….Hai xe đều dùng chìa khóa cơ. Tuy nhiên bạn cũng hoàn toàn có thể thay thế bằng nút Start/Stop hoặc nổ máy từ xa thông qua điều khiển từ xa. Chi phí này thường giao động từ 3 triệu đến 5 triệu đồng. Mặc dù không được trang bị hệ thống khởi động Start/ Stop tuy nhiên Ford Ranger XLS thế hệ mới 2023 lại được trang bị tính năng Ford Pass giúp xe có thể nổ máy từ xa. Tính năng này cực ký hữu ích đối với những ngày nắng nóng khi bạn có thể nổ máy để bật điều hòa cho mát xe trước khi lên xe di chuyển trong những ngày nóng nực. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Trang bị tiện nghi Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Là hai phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe bán tải nên trang bị tiện nghi của Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 đều rất cơ bản. Hệ thống điều hòa chỉnh cơ, không có cửa gió cho hàng ghế sau. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Hệ thống âm thanh của 2 xe đều là loại 4 loa cánh, cắt 2 loa treble. Cửa kính lên xuống 1 chạm ở vị trí ghế lái. Khác biệt duy nhất là Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 được trang bị màn hình 10 Inches còn Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 có màn hình cảm ứng đều kết nối được với bluetooth và có cổng cắm USB để nghe nhạc. Tuy nhiên màn hình của Triton chỉ có thể mở nhạc vờ dùng đầu đĩa CD không thể kết nôi Apple Car play hay Android Auto để hỗ trợ tính năng nhận diện giọng nói và bật bản đồ hoàn toàn bằng tiếng Việt. Và hiển nhiên màn hình của Triton cũng không thể coi video. Đồng thời màn hình Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 cò được trang bị màn hình hiển thị tốc độ động cơ cũng là loại màn hình điện tử 8 Inches khiến mẫu xe này trở thành chiếc xe có hệ thống màn hình hiện đại nhất trong dòng bán tải trên thị trường hiện nay So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 8 Nhìn chung, với một mẫu xe bán tải giá dưới 700 triệu đồng thì những trang bị này có thể chấp nhận được, đáp ứng vừa đủ các nhu cầu cơ bản trong cuộc sống. So sánh hàng ghế sau của hai mẫu xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 9 Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 đều dùng ghế nỉ, hàng ghế đầu chỉnh cơ. Thiết kế form ghế của hai xe khá tương đồng, phần nệm ngồi và tựa lưng của hàng ghế đầu hỗ trợ tốt. Xung quanh hai hàng ghế sẽ có hộc chứa đồ bố trí ở tapi cửa, khu vực hộp số và ở bệ tỳ tay hàng ghế đầu tiên. Ngoài ra, vì là xe bán tải nên hàng ghế thứ hai được lắp thêm tay nắm ở cột B, để bám vào khi đi những đoạn đường gồ ghề, xóc. Hàng ghế thứ hai của Triton có độ ngả lớn hơn nhờ thiết kế J Line cả hai mẫu xe đều bị cắt giảm đi bệ tỳ tay ở giữa. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 So sánh động cơ của hai mẫu xe Ford Ranger và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tại Đà Nẵng Mitsubishi Triton 2021 sử dụng động cơ DIESEL MIVEC tăng công suất và mô-men, tiết kiệm nhiên liệu hơn với công nghệ điều khiển van biến thiên bằng điện tử áp dụng duy nhất trên phân khúc pick-up. Đặc biệt, động cơ MIVEC Turbo diesel 4N15 với bộ turbo tăng áp biến thiên hình học VGT cho công suất 133kW 181PS tại và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Nhỉnh hơn đôi chút so với Ford Ranger XLS AT trang bị động cơ Diesel Turbo với công suất 170 mã lực và mô men xoắn 405Nm. Hộp số của Ford Ranger cũng giống Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 tuy nhiên về trợ lực lái thì Ford Ranger có ưu điểm hơn khi có trợ lực điện giúp vô lăng nhẹ ở tốc độ thấp nhưng lại vô cùng đầm chắc ở tốc độ cao. Ngoài ra, Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 còn có tính năng cân bằng điện tử giúp xe chống bị lật và chống trơn trượt tạo nên sự an toàn hơn cho xe. Ford Ranger XLS AT 2022 còn có ưu điểm hơn so với một tất cả dòng xe khác trên thị trường hiện nay đó là có cân bằng điện tử giúp xe hạn chế bị trơn trượt, mất lái tạo nên sự toàn hơn cho xe. Thêm vào đó xe còn được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp xe không bị tụt khi dừng giữa dốc cao. So sánh Ford Ranger XLS AT & Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 -Ford Đà Nẵng 10 Hai khối động cơ này đủ sức phục vụ cho nhu cầu mua xe bán tải của phần đa người Việt máy dầu bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, đi tỉnh, đi công trường công tác là chính hoặc kinh doanh vận tải trong nội thành. Đều là 2 bản 1 cầu nên khả năng di chuyển của Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 và Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 khá tương đương nhau. Ford Ranger XLS có khả năng lội nước cao hơn lên đến 800mm so với 600mm của Triton Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Tổng kết Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 và Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022 đều là hai mẫu xe bán tải nam tính, mạnh mẽ. Giá bán dưới mức 700 triệu phù hợp với nhu cầu của số đông, cần một chiếc bán tải bền bỉ làm phương tiện phục vụ công việc, gia đình hằng ngày. Ví dụ như đi công trường, đi tỉnh hay vận chuyển đồ đạc. Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 Ford Ranger XLS AT hoàn toàn mới 2023 có giá bán tốt hơn, lợi thế về không gian hàng ghế thứ hai thoải mái, động cơ mạnh hơn, tay lái trợ lực điện nhẹ hơn và có thêm tính năng cân bằng điện tử. Ngoài ra xe còn có trọng lượng cao hơn nên đi đầm chắc hơn so với Mitsubishi Triton MIVEC 4×2 AT 2022. Trên đây là một số thông tin về thông số kỹ thuật cũng như một số tính năng nỗi bật của hai mẫu xe mà Đình Hoàng – Ford Đà Nẵng đã tổng hợp lại. Vì lý do khách quan nên Hoàng xin được phép hạn chế đánh giá cụ thể từng mẫu xe. Chỉ mong tổng hợp lại những thông tin chính để các bạn có thể có cái nhìn tổng quan hơn về hai mẫu xe. Để tự đưa ra cho mình sự lựa chọn phù hợp nhất. Hy vọng bài viết này sẽ giúp hữu ích với các bạn. Ngoài ra, nếu các bạn có nhu cầu tìm hiểu sâu hơn về Ford Ranger. Hoặc cần mình so sánh cụ thể hơn ưu nhược điểm của mẫu xe xin vui lòng liên hệ để được hỗ trợ tốt nhất. Đăng nhập Triton được đánh giá khá cao về ngoại hình với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi nhưng Ranger lại nổi trội hơn về khả năng vận hành. Vậy đâu mà mẫu xe đáng mua hơn, hay tìm hiểu cùng ở bài viết phía dưới. Trong vài năm trở lại đây, dòng xe bán tải đang dần được khách hàng Việt quan tâm bởi tính đa dụng và hầm hố, rất phù hợp với phái mạnh. Trong đó, Ford Ranger và Mitsubishi Triton là hai mẫu xe báy chạy top đầu phân khúc bán tải tầm trung. Mỗi chiếc lại sở hữu những điểm nội trội riêng, hướng đến nhiều mục đích sử dụng khách nhau của khách hàng So sánh Ford Ranger và Mitsubishi Triton về giá bán và kích thước BẢNG GIÁ NIÊM YẾT FORD Ranger VÀ MITSUBISHI TRITON 2021 Đơn vị tính triệu đồng Mẫu xe Phiên bản Giá niêm yết Ford Ranger Ranger XL MT 4×4 616 Ranger XLS 4X2 MT 630 Ranger XLS 4X2 AT 650 Ranger XLT Limited 4×4 AT LTD 799 Ranger Wildtrak AT 4X4 Limited 905 Ranger Wildtrak AT 4X4 925 Mitsubishi Triton Triton 4×2 MT 600 Triton 4×2 AT MIVEC 630 Triton 4×4 MT MIVEC 675 Triton 4×2 AT MIVEC Premium 740 Triton 4×4 AT MIVEC Premium 865 Dự tính giá lăn bánh Ford Ranger Dự tính giá lăn bánh Mitsubishi Triton Những mẫu xe bán tải thường được cung cấp với khá nhiều các biến thể khác nhau để phục vụ tùy từng mục đích và sở thích cá nhân của từng khách hàng. Vị vậy nên Ford Ranger và Mitsubishi Triton được bán với với 5-6 biến thể hoặc thậm chí là nhiều hơn tại thị trường Việt là điều dễ hiểu. Nhìn chung chiếc bán tải nhà Mitsubishi có khoảng giá thấp hơn một chút so với đối thủ đến từ Mỹ Thông số kích thước Ford Ranger Mitsubishi Triton Kích thước DxRxC mm x x Chiều dài cơ sở mm Khoảng sáng gần mm 200 200 Bán kính tối thiểu m 6,35 5,9 Trọng lượng không tải/toàn tải kg Dung tích bình nhiên liệu lít 80 75 Kích thước thùng hàng DxRxC mm x x 510 x x 475 Kích thước lốp inch 16-18 16-17 Nhìn chung, có thể thấy kích thước của Ford Ranger vượt trội hơn hẳn đối thủ đến từ Nhật Bản khi chỉ số DxRxC và chiều dài cơ sở đều cao hơn. Tuy nhiên đó có cũng là điểm trừ khi nó có thể khiến chiếc xe di chuyển bớt linh hoạt hơn cùng với khối lượng nặng và bán kính vòng quay lớn. So sánh Ford Ranger và Mitsubishi Triton về thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật Ford Ranger Mitsubishi Triton Nguồn gốc Lắp ráp nội địa Nhập khẩu Động cơ Turbo Diesel Single Turbo Bi-Turbo Diesel MIVEC Diesel Công suất mã lực 160 - 213 136 - 181 Mô-men xoắn Nm 385 - 500 324 - 430 Hộp số 6MT - 6AT - 10AT 6MT - 6AT Hệ dẫn động 2 cầu - 4 cầu 2 cầu - 4 cầu Mức độ tiêu thụ xăng lít/100km 9 8,6 Thông số kỹ thuật Ford Ranger Thông số kỹ thuật Mitsubishi Triton Lợi thế nổi bật nhất của Ranger so với Triton đó chính là ở phần hệ thống truyền động. Không những sở hữu sức mạnh vượt trội, mẫu bán tải của Ford còn mang lại cảm giác lại chân thực, mạnh mẽ khi sở hữu hộp số tự động 10 cấp trên phiên bản Wildtrak. >>> Phần thắng Ford Ranger So sánh Ford Ranger và Mitsubishi Triton về ngoại thất Thiết kế đầu xe Ford Rạnger Lưới tản nhiệt của Ford Ranger 2021 sử dụng thiết kế hoàn toàn mới. Thay thế cho các thanh ngang đơn điệu trước đây là một mặt ca lăng ấn tượng hơn với hoạ tiết đa giác nổi khá giống “người anh em” Ford Everest. Về hệ thống chiếu sáng, các bản Ford Ranger cao cấp được trang bị đèn LED Projector tích hợp tính năng tự động bật/tắt theo cảm biến ánh sáng, kết hợp dải LED ban ngày hiện đại. Các phiên bản tiêu chuẩn đều chỉ dùng đèn Halogen, không có đèn định vị và cũng bị lược giảm đèn sương mù. Mitsubishi Trinton Với triết lý “Engineered Beyond Tough – Uy mãnh vượt trội” và ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ hai, Mitsubishi Triton cứng cáp và khỏe khoắn hơn hẳn. Phần đầu xe khu vực được hưởng lợi nhiều nhất với sự hầm hố và rắn rỏi với chi tiết mạ chrome hình chữ X to bản, cùng với hốc hút gió lớn. Tất cả cụm đèn pha đều tích hợp bóng chiếu projector, mang lại hiệu ứng gom sáng tốt hơn nhưng không tốn quá nhiều diện tích. Và tùy thuộc phiên bản mà Triton được trang bị đèn pha halogen hay đèn LED. Các phiên bản trang bị đèn pha LED còn tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày, đi kèm tính năng tự động bật/tắt hiện đại cũng như tiện dụng. Người lái không cần phải để ý đèn sáng chưa khi đi qua hầm đường bộ, hay trời tối và tránh được các vé phạt không đáng có. Ngoài ra, đèn pha LED trên hai phiên bản cao cấp nhất có thêm tính năng đèn pha/cos tự động. Và đèn sương mù được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản Triton 2020. >>> Lợi thế Mitsubishi Triton Kiểu dáng thân xe Ford Rạnger Nhìn từ thân xe, Ford Ranger mạnh mẽ, khoẻ khoắn và mang dáng dấp một mẫu bán tải điển hình. So với các đối thủ cùng phân khúc, nhiều chuyên gia đánh giá Ranger sở hữu thân hình trông cân đối nhất. Từ đầu xe, khoang cabin, thùng phía sau đến bậc lên xuống, bánh xe… đều rất hài hoà và đẹp nhãn. Trên các phiên bản Ranger Wildtrak và LTD, tay nắm cửa xe được trang bị cảm biến, gương chiếu hậu có đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Riêng các bản tiêu chuẩn XL và XLS gương chỉ có chỉnh điện và đèn báo rẽ. Phiên bản XL và XLS sử dụng mâm 16 inch trong khi đó bản Wldtrak và LTD sử dụng mâm 18 inch. Mitsubishi Trinton Thân xe Mitsubishi Triton 2020 cũng khá mạnh mẽ và cứng cáp với vè bánh trước gân guốc, trong khi các đường gân dập nổi trên cửa và vè bánh sau không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Điểm nổi bật nhất chính là thiết kế la-zăng hợp kim 18 inch 6 chấu kép 2 tông màu trên các phiên bản cao cấp. Đi kèm cụm la-zăng này cũng là lốp to bản với thông số 265/60R18. Trong khi các phiên bản giá rẻ chỉ trang bị la-zăng hợp kim 16 – 17 inch, đi cùng bộ lốp mỏng hơn có thông số 245/65R17. Cụm gương chiếu hậu có thiết kế sang trọng hơn và tùy theo phiên bản, gương chiếu hậu được trang bị chỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương. Đặc biệt gương chiếu hậu tất cả phiên bản đều được mạ chrome nổi bật. Bệ bước bản lớn cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản Mitsubishi Triton 2020. Trang bị này kết hợp với tay nắm hỗ trợ giúp người lái cũng như hành khách lên xuống xe dễ dàng hơn. >>> Lợi thế Mitsubishi Triton Thiết kế đuôi xe Ford Rạnger Đuôi xe Ford Ranger 2021 vẫn giữ thiết kế vuông vắn như trước. Điểm nhấn chính là cụm đèn hậu 3 tầng tuy nhiên hơi tiếc vẫn chỉ sử dụng bóng thường. Cản sau nhựa đen kiên cố và cứng cáp, hỗ trợ việc lên xuống, bóc dỡ hàng hoá dễ dàng hơn. Mitsubishi Trinton Cuối cùng, cụm đuôi xe Mitsubishi Triton đã hiện đại và cá tính hơn hẳn với cụm đèn hậu LED mang đồ họa “Dynamic Shield” bắt mắt. Đi kèm là đèn phanh thứ ba lắp trên cao trang bị tiêu chuẩn cho cả 7 phiên bản. Ngoài ra, phần đuôi xe vẫn có các điểm nhấn thể thao và cá tính như tay nắm thùng sau mạ chrome vuông vức, kết hợp với bệ bước cản sau dạng thể thao. Đặc biệt thiết kế J-Line tiếp tục được áp dụng trên phiên bản nâng cấp, giúp tối ưu vị trí đặt hốc bánh xe, đem lại diện tích sàn khoang chở hàng lớn, hạn chế góc chết giữa hốc bánh và khoang cabin vốn là điểm yếu cố hữu trên các mẫu xe bán tải. >>> Lợi thế Mitsubishi Triton So sánh Ford Ranger và Mitsubishi Triton về nội thất Nội thất khoang lái Ford Rạnger Nội thất Ford Ranger được đánh giá cao bởi thiết kế và trải nghiệm đem lại không thua kém gì một chiếc SUV tiện nghi. Trong lần nâng cấp gần nhất, tổng thể nội thất Ranger gần như không thay đổi. Xe vẫn dùng tone màu đen chủ đạo quen thuộc. Taplo và ốp cửa trên các bản cao cấp chủ yếu sử dụng vật liệu nhựa mềm giả da, kèm đường chỉ viền nổi bật. Nhiều chi tiết như viền cửa gió, viền núm xoay chức năng, viền cổng kết nối… được mạ bạc tăng thêm cảm giác cao cấp. Vô lăng Ford Ranger thiết kế 3 chấu thể thao, chỉ bọc da trên các phiên Wildtrak và LTD. Ngoại trừ bản thấp nhất XL thì tất cả các phiên bản còn lại đều được tích hợp nhiều phím chức năng trên vô lăng. Bảng đồng hồ sau vô lăng thiết kế trực quan. Cần số, phanh tay cũng được bọc da, ốp kim loại bắt mắt. Ford Ranger được trang bị đầy đủ các tính năng như chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, gương chiếu hậu trong 2 chế độ ngày/đêm, hệ thống kiểm soát hành trình Adaptive Cruise Control/Cruise Control… Mitsubishi Trinton Chất liệu sử dụng bên trong nội thất vẫn tương đối phổ thông với chất liệu nhựa giả da. Tuy nhiên điểm nhấn “Dynamic Shield” thể hiện khá nhiều khu vực, từ bảng táp lô cho đến cụm vô lăng 4 chấu. Vô-lăng Mitsubishi Triton được thiết kế thể thao với các điểm gù tự tay khá tiện dụng, có thể điều chỉnh 4 hướng và tích hợp điều chỉnh âm thanh tiêu chuẩn. Trong khi các phiên bản cao cấp có vô lăng bọc da, tích hợp lẫy chuyển số và kiểm soát hành trình cruise control. Bảng đồng hồ Mitsubishi Triton có thiết kế thể thao với viền xám, đỏ tương phản trên nền đen và đèn trắng. Hai bên là cụm đồng hồ tốc độ và vòng tua máy, trong khi chính giữa là màn hình hiển thị đa thông tin LCD trực quan và bắt mắt. >>> Lợi thế Ford Ranger Khu vực ghế ngồi và hàng ghế sau Ford Rạnger Dù là xe bán tải nhưng với triết lý hướng đến người dùng, Ford Ranger thực sự mang lại một không gian khá thoải mái. Các bản cao cấp dùng ghế bọc da, còn bản tiêu chuẩn sử dụng ghế nỉ. Hàng ghế trước thiết kế ôm thân người. Giữa hai ghế có hộc chứa đồ kiêm bệ tỳ tay. Chỉ duy nhất bản Ranger Wildtrak có tính năng ghế lái chỉnh điện. Tuy nhiên chỉnh điện 8 hướng trước kia đã bị “hạ cấp” chỉ còn 6 hướng. Các phiên bản còn lại đều dùng ghế chỉnh cơ. Hàng ghế sau có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí và bệ để tay trung tâm. Khoảng trống để chân tương đối ổn. Tuy nhiên độ ngả tựa lưng ghế có phần hạn chế. Trong phân khúc, Mitsubishi Triton được đánh giá có độ ngả hàng ghế sau tốt nhất nhờ thiết kế vách J-line Mitsubishi Trinton Ghế ngồi trên Mitsubishi Triton được bọc ba loại chất liệu nỉ, nỉ cao cấp và da, tùy theo phiên bản. Hàng ghế trước được thiết kế thể thao với các khu vực hỗ trợ giữ vững thân người, hỗ trợ bên hông và hỗ trợ để chân, đem đến sự thoải mái nhưng vẫn nâng đỡ và ôm lấy cơ thể người lái. Tất cả phiên bản Mitsubishi Triton 2020 đều trang bị ghế lái chỉnh điện từ 4 – 8 hướng tùy theo phiên bản. Trong khi ghế hành khách phía trước vẫn được trang bị chỉnh tay 4 hướng cơ bản. Như đã nói ở trên, nhờ thiết kế vách J-line mà Triton được đánh giá là mẫu bán tải có phần ghế ngồi rộng rãi và thoải mái bậc nhất phân khúc >>> Lợi thế Mitsubishi Triton Khoang hành lý thùng hàng Kích thước thùng hàng phía sau của 2 mẫu bán tải cũng khá ngang bằng nhau khi của Ford Ranger là x x 510 mm trong khi của Mitsubishi Triton là x x 475 mm. Nếu để chọn ra người thắng cuộc thì không gian thùng hàng của Ranger sẽ rộng hơn tới 90 mm so với đối thủ. >>> Lợi thế Ford Ranger So sánh Ford Ranger và Mitsubishi Triton về thiết bị an toàn Trang bị an toàn Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT Mitsubishi Triton 4x4 AT MIVEC Premium Số túi khí 6 7 Hệ thống phanh ABS, EBD Có Có Hệ thống phanh khẩn cấp BA - Có Hệ thống cân bằng điện tử Có Có Hệ thống kiểm soát lực kéo Có Có Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp Có - Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Có Có Khóa cửa tự động vận hành - Có Camera lùi Có - Cảm biến đỗ xe Trước-sau Góc Móc cố định trên ghế trẻ em ISOFIX - - Nhắc nhở cài dây an toàn - - Chia khóa mã hóa - Có Hệ thống chống trộm Có Có Cả hai mẫu bán tải của Ford và Mitsubishi đều được trang bị đẩy đủ những trang bị an toàn cơ bản của phân khúc. Triton dường như đang có lợi thế khi sở hữu Hệ thống phanh khẩn cấp BA, 7 túi khí và bổ sung thêm Khóa cửa tự động, Chìa mã hóa. Ngoài ra, Ranger cũng được trang bị đèn báo phanh khẩn cấp cùng cảm biến đỗ xe trước và sau. >>> Lợi thế Mitsubishi Trinton Nên mua Ford Ranger hay Mitsubishi Triton? Mitsubishi Triton có giá bán tiết kiệm hơn, dành cho những người muốn tiết kiệm chi phí ban đầu. Đồng thời, đây là lựa chọn nếu bạn thường xuyên chở đông người, cần không gian hàng ghế sau thoải mái. Ford Ranger động cơ khỏe hơn, hướng đến những khách hàng ưu tiên cao về sức mạnh vận hành, nhiều trang bị an toàn đi kèm. Trong phân khúc bán tải, nếu như Ford Ranger luôn dẫn đầu thị phần bởi sức hút đến từ thiết kế mạnh mẽ, thanh lịch, danh sách trang bị tiện nghi, an toàn dẫn đầu phân khúc và đặc biệt là khả năng vận hành ấn tượng, thì Triton lại là mẫu xe có doanh số không quá ấn tượng, nhưng vẫn nhận được sự ủng hộ của đông đảo khách hàng bởi độ bền bỉ, khả năng vận hành linh hoạt được đúc kết từ đường đua Dakar Rally, và kinh nghiệm hơn 35 năm sản xuất xe SUV của thương hiệu Nhật. Chính vì vậy, đây cũng là 2 cặp đối trọng thường được khách hàng đưa lên "bàn cân" khi có nhu cầu chọn mua xe trong phân khúc này. Vậy điểm khác biệt, mạnh, yếu của 2 đối thủ này là gì? Đâu là sự lựa chọn đáng cân nhắc hơn? Trong bài viết dưới đây, dgX sẽ so sánh 2 phiên bản cao cấp nhất của 2 dòng xe này, với mong muốn giúp các bác đưa ra sự lựa chọn phù hợp nhất cho nhu cầu sử dụng của mình. 1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI Phiên bản cao cấp nhất của mẫu bán tải đến từ Nhật là Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT, được ra mắt khách hàng Việt vào tháng 11/2021 để thay thế cho hai phiên bản AT Premium. Trong khi đó, bản cao cấp nhất của Ford Ranger là Wildtrak 4x4 AT nâng cấp đã được ra mắt vào hồi tháng 2/2020. Hiện tại, giá bán của hai phiên bản như sau Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete Euro 4 885 triệu Ranger Wildtrak 4x4 AT 937 triệu đồng. Về chương trình khuyến mãi, cả 2 hãng xe hiện không áp dụng ưu đãi nào cho 2 mẫu xe này. Xem thêm Đánh giá Ford Ranger 2022 Tiện nghi ngập tràn, vận hành xứng tầm ngôi vương 2. NGOẠI THẤT - KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ Mạnh mẽ, thể thao và hiện đại là nét chung trên thiết kế tổng thể của 2 mẫu bán tải. Tuy nhiên với ngôn ngữ thiết kế riêng của từng hãng, Triton và Ranger vẫn mang những đặc trưng và phong cách khác biệt. Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete có kích thước khá gọn với thông số chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là x x mm. Với số đo này, Mitsubishi Triton 2022 có vẻ “kém cạnh” hơn với với Ranger, tuy nhiên khả năng linh hoạt khi di chuyển trong nhiều địa hình khác nhau được đánh giá rất cao khi bán kính quay vòng khoảng 5,9m và thông số chiều dài cơ sở là Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete Dòng xe thể hiện chính xác triết lý “Engineered Beyond Tough – Uy mãnh vượt trội” với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield tạo nên sự khỏe khoắn và cứng cáp trên từng đường nét. Đối với xe Ranger Wildtrak 4x4 AT, dòng xe sở hữu kích thước tổng thể là x x mm với tạo hình hầm hố và nam tính vốn có của phiên bản xe bán tải. Với phiên bản cao cấp nhất này, thiết kế xe không có quá nhiều thay đổi mới mà chỉ tập trung vào từng đường nét với những cải tiến nhỏ vô cùng sắc sảo và tinh tế. Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT Cả 2 dòng xe đều toát lên sự mạnh mẽ và cá tính đậm chất thể thao. Thế nhưng cách thể hiện của Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete mang xu hướng sang trọng và thanh lịch, còn Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT đậm chất “cơ bắp Mỹ”. Đầu xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete có thiết kế đầu xe ấn tượng với ốp cản trước thể thao, lưới tản nhiệt, thanh trang trí được sơn đen. Nắp capo cứng cáp và mạnh mẽ với những đường gân dập, bên dưới là khối động cơ dầu Mivec Xe sử dụng bóng chiếu Projector có ưu điểm gom sáng tốt hơn khi đi vào những khu vực tối. Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete có thiết kế đầu xe ấn tượng với ốp cản trước thể thao, lưới tản nhiệt, thanh trang trí được sơn đen Lưới tản nhiệt sơn đen Ốp cản trước thế thao Đối với xe Ranger Wildtrak 4x4 AT, dòng xe thu hút mọi ảnh hình bởi thiết kế đậm chất thể thao. Bộ lưới tản nhiệt hình lục giác bản to kết hợp cùng các thang ngang tối màu càng làm phần đầu xe nổi bật và bề thế hơn. Mặt ca lăng kết hợp với nắp capo dập đường gân nổi hầm hồ đậm chất cá tính nhưng không kém phần tinh tế. Ở hai bên đầu xe là cụm đèn HID dạng bóng chiếu Projector được thiết kế kiểu góc cạnh và vuông vắn, có khả năng chiếu sáng mạnh mẽ. Ngay phía bên dưới phần khóe mắt là dải LED ban ngày và cụm đèn sương mù làm từ nhựa đen cứng nổi bật lên sự tinh tế và sắc sảo trên từng đường nét. Phần cản gầm được thiết kế theo xu hướng lan rộng lên trên càng thể hiện sự táo bạo và khỏe khoắn của tổng thể phần đầu xe. Mặt ca lăng tối màu làm điểm nhấn nổi bật cho phần đầu xe Đèn pha bi LED trên Ford Ranger Wildtrak Xem thêm Đánh giá Ford Ranger 2023 thiết kế mạnh mẽ, nam tính, trang bị tiện nghi phong phú cùng khả năng vận hành vượt trội trên nhiều điều kiện địa hình Điểm chung của 2 dòng xe là hệ thống chiếu sáng đều được sử dụng công nghệ bi – LED hiện đại nhất. Một điểm nữa là đều sử dụng đèn pha dạng LED được thiết kế với cảm biến có khả năng bật và tắt tự động dựa vào môi trường và tính năng pha/ cos tự động nếu phát hiện xe đi ngược chiều. Thân xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT toát lên sự mạnh mẽ và cứng cáp với phần bánh xe gân guốc kết hợp với các đường gân dập nổi ở trên cửa xe. Mâm xe hợp kim 18 inch 6 chấu kép thể thao. Phần hốc bánh to chứa lốp xe có thông số 265/60R18. Tất cả phần bậc lên xuống, tay nắm cửa và gương chiếu hậu đều được sơn đen thể thao, trông rất cá tính và sang trọng. Thân xe Mitsubishi Triton Athlete thanh thoát, gọn gàng với thiết kế J Line Cũng không kém cạnh, xe Ranger Wildtrak 4x4 AT luôn toát lên được vẻ cứng cáp và chắc chắn với dàn chân sử dụng bộ vành 18 inch 6 chấu thiết kế lan tỏa với tông màu đen – xám cực kỳ cuốn hút. Cấu hình thân xe Ranger Wildtrak nổi bật hơn bản cũ 4×2 AT với bộ tem “WILDTRAK” dán gần viền của cửa trước. Thân xe Ford Ranger cơ bắp Hai xe đều có cụm gương chiếu hậu có khả năng chỉnh và gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Bệ bước lên xuống được thiết kế với kích thước lớn, tay nắm cửa trong Z Lift Tailgate hỗ trợ người lái giúp lên xuống dễ dàng. Đuôi xe Phần đuôi xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT được thiết kế theo phong cách hiện đại và và cá tính với cụm đèn hậu LED nổi bật dòng chữ “Dynamic Shield”. Tất cả các mảng ốp hình khối được ghép vào nhau tạo nên sự cứng cáp và tinh tế trên từng đường nét. Phần đèn hậu hình trụ sáng rực trên nền cản sau màu bạc nhẵn bóng dáng thể thao giúp xe luôn nổi bật trên mọi cung đường. Phần thùng hàng của xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là x x 475 mm. Khả năng tối ưu vị trí của thùng xe được đánh giá rất cao khi hạn chế góc chết giữa hốc bánh và khoang cabin, đồng thời tối ưu vị trí đặt hốc bánh xe. Đuôi xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT 2022 nổi bật với dải LED đèn hậu chạy dọc Phần đuôi xe của Ranger Wildtrak 4x4 AT là hình mẫu thiết kế của dòng pickup với đèn LED hình trụ khỏe khoắn. Cản sau cũng có thiết kế hình trụ bằng nhựa đen, phía bên dưới là bậc lên xuống chắc chắn càng thể hiện đẳng cấp của dòng xe bán tải với những dòng xe khác. Phần thùng xe có kích thước lớn nhất trong phân khúc với kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là x x 450 mm tạo nên không gian rộng rãi để chở tải, tuy nhiên có phần nhỏ hơn so với đối thủ. Ống xả của hai xe đều được thiết kế kín dưới gầm. Phần đèn hậu trên Ford Ranger thiết kế dạng 3 tầng 3. KHOANG LÁI - TỔNG QUAN Với xuất xứ từ Nhật và Mỹ, Triton và Ranger đều sở hữu khoang lái với lối bố trí hướng đến sự đơn giản, đề cao tính thực dụng. Xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT có phần khoang lái mang đậm phong cách “Dynamic Shield” rộng rãi theo kiểu J-line. Cột A thiết kế gọn gàng nên tài xế luôn cảm thấy thoải mái với tầm nhìn thoáng và không bị vướng điểm mù. Táp lô xe dạng chữ T với tất cả các chi tiết đều được phủ nhôm cho người dùng có cảm giác tiếp xúc tốt nhất. Đặc biệt, khu vực cần số được thiết kế kiểu bậc thang, kết hợp với lớp da bọc vô lăng mạnh mẽ mang đến trải nghiệm mạnh mẽ đầy tính thể thao nhưng không quá cứng nhắc của dòng xe bán tải. Bảng táp lô trên Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Vô lăng 4 chấu của xe được tái hiện đầy tính Dynamic Shield dạng chiếc khiên tạo cảm giác vững chãi và an toàn. Các phím bấm chức năng gồm có ga tự động cruise control, tăng giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay và chỉnh chế độ đồng hồ. Phía sau là hai lẫy chuyển số +/- hỗ trợ tài xế sang số dễ dàng hơn khi đi đèo hoặc khi cần vượt xe. Vô lăng Mitsubishi Triton 4 chấu, mạ viền crom quanh các nút bấm Bảng đồng hồ số gồm màn hình hiển thị điện tử số LCD ở giữa với cụm đồng hồ vòng tua máy - tốc độ được đặt đối xứng nhau ở 2 bên có độ tương phản cao giúp người lái xe nhanh chóng nắm bắt được thông tin. Nền đồng hồ được giả bằng vật liệu carbon với viền đỏ bao quanh toát lên sự mạnh mẽ. Bảng đồng hồ hiển thị thông số xe trên Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Xe Ranger Wildtrak 4x4 AT sở hữu sự thu hút riêng với phần khoang lái được thiết kế khoa học, tinh tế và sắc sảo trên từng chi tiết. Phần taplo 3 tầng có các mảng ốp đều được bọc da và và lớp sơn bóng vô cùng mạnh mẽ và phóng khoáng. Cần số ở chính giữa khu vực hộp số, thuận tiện sử dụng. Bảng taplo trên Ford Ranger thiết kế dạng 3 tầng với các mảng lớn Phần vô lăng đa dụng 4 chấu được bọc da, cảm giác cầm chắc chắn, đầm tay. Ở chính giữa vô lăng có dấu đỏ để người lái dễ dàng theo dõi hướng xoay của lốp khi ôm cua hoặc đánh vô lăng. Đặc biệt, trên vô lăng có nút kiểm soát hành trình tự điều chỉnh tốc độ giúp xe kích hoạt chế độ Ford Ranger Phanh để kìm xe đúng lúc. Người lái có thể chọn chế độ Adaptive Kiểm soát tốc độ tự động hoặc Normal Ga tự động để hỗ trợ di chuyển tốt nhất. Vô lăng 3 chấu ốp nhựa đen trên Ford Ranger 2022 Cụm đồng hồ thông số kỹ thuật rõ ràng, sắc nét Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ được thiết kế theo phong cách thể thao hiện đại và tinh tế. Cụm đồng hồ điện tử ở chính giữa và đối xứng 2 bên là màn hình kỹ thuật số cung cấp thông tin về mức tiêu hao nhiên liệu, nhiệt độ,... Không chỉ vậy, chức năng sử dụng sử dụng sóng Radar cảm biến đo khoảng cách các xe theo 4 vị trí cũng được hiện lên trên bảng đồng hồ trung tâm. Điểm chung của hai xe là đều chỉ có 1 màu nội thất đen. Ở hàng ghế đầu đều có bệ tỳ tay giúp người lái không bị mỏi khi đi xa. Xung quanh các vị trí ngồi, trên tapi cửa cũng được bố trí các hộc để chứa đồ dùng. 4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ Nhìn chung chung, cả 2 dòng xe đều được trang bị những tiện nghi và công nghệ hiện đại đáp ứng được cơ bản nhu cầu giải trí hiện nay. So sánh trang bị 2 phiên bản Xe Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete được tích hợp nhiều tiện nghi với công nghệ mới nhất mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho người sử dụng. Xe trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió trần xe. Ngoài ra, mẫu xe còn có mang đến những phút giây giải trí và thư giãn tuyệt vời như màn hình giải trí trung tâm inch dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh qua Android Auto và Apple CarPlay, cổng kết nối USB – AUX, hệ thống âm thanh 6 loa gồm 4 loa cánh, 2 loa treb, chìa khóa thông minh – khởi động bằng nút bấm. Nút bấm khởi động Start/Stop trên Mitsubishi Triton 2022 Màn hình trung tâm trên Mitsubishi Triton 2022 So sánh với xe Mitsubishi Triton, xe Ford Ranger cũng đặt sự ưu tiên hàng đầu về tiện nghi và công nghệ giải trong lần nâng cấp gần đây nhất. Khả năng làm mát nhanh và sâu đến từ hệ thống điều hòa tự động hai vùng mang đến cảm giác thoải mái trên toàn bộ chuyến đi. Hệ thống thông tin giải trí cũng được tích hợp đầy đủ những công nghệ mới nhất như màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp công nghệ SYNC-3 hỗ trợ gọi và nói chuyện điện thoại, chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu, radio AM/FM, bluetooth, USB. [gallery2] Nút chỉnh hệ thống đèn pha trên Ford Ranger Wildtrak Màn hình trung tâm tích hợp SYNC 3 trên Ford Ranger Wildtrak [gallery2] 5. CÁC HÀNG GHẾ Tất cả các hàng ghế ngồi của hai xe đều tạo điểm nhấn với các đường chỉ khâu tương phản, sử dụng chất liệu bọc da có khả năng chống thấm mồ hôi, bề mặt mềm mại đem đến sự sạch sẽ và êm ái ngay cả trong những chặng đường dài. Đối với Ranger Wildtrak 4x4 AT, dòng xe đã chinh phục được hàng nghìn khách hàng trên cả nước bởi hai hàng ghế sang trọng và chắc chắn trên từng đường nét, vừa tạo cảm giác thể thao mạnh mẽ nhưng cực kỳ dễ chịu nhờ chất liệu da bọc cao cấp. Ở bản nâng cấp 2021, ghế ngồi của Ranger Wildtrak có thêm điểm nhấn là đường chỉ chạy dọc ở giữa. Ghế lái của chiếc bán tải này có thể chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân, khoảng cách trần xe phù hợp cho chiều cao trung bình 1m7, tích hợp bệ tỳ tay ở giữa. Hàng ghế trước trên Ford Ranger nổi bật với 1 đường chỉ vàng chính giữa Hàng ghế thứ hai có bệ tỳ tay ở giữa Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete có hàng ghế trước với ghế lái chỉnh điện đến 8 hướng, ghế phụ bên cạnh chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai với 3 chỗ ngồi rộng rãi kèm 3 tựa đầu cũng rất êm ái, có bệ tỳ tay ở giữa. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có độ nghiêng của lưng ghế lên tới 25 độ - khoảng độ tốt nhất phân khúc xe giúp người dùng không cảm thấy mỏi lưng khi đi xa. Đây là điểm vượt trội của xe mà Ranger Wildtrak 4x4 AT chưa có được. Hàng ghế thứ hai có độ nghiêng tốt nhất phân khúc Ghế lái chỉnh điện 8 hướng trên Mitsubishi Triton 2022 6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN Khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt đều là điểm mạnh trên cả 2 mẫu bán tải, nhưng bản cao cấp của Ranger có sức mạnh ấn tượng hơn. Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete trang bị động cơ MIVEC, cho công suất 179 mã lực và mô men xoắn cực đại là 430Nm, tăng 3 mã và 30Nm so với những người tiền nhiệm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hỗ trợ khả năng vào số nhanh chóng. Người dùng sẽ được trải nghiệm vận hành xe off-road đỉnh cao đến từ hệ thống Super Select 4WD cung cấp những chế độ địa hình phù hợp 2H, 4H, 4HLC, 4LLc thách thức mọi địa hình như sỏi, bùn, cát, đá,… Khối động cơ trên Mitsubishi Trito 2022 Xe Ranger Wildtrak 4x4 AT sở hữu khối động cơ “nhỉnh hơn” Diesel i4 Bi-Turbo có công suất lên đến 213 mã lực, mô men xoắn 500Nm kết hợp với hộp số tự động 10 cấp tạo nên đẳng cấp khác biệt của dòng xe bán tải hàng đầu hiện nay. Khả năng vận hành của xe cũng được hỗ trợ nhờ hệ thống treo trước dạng độc lập, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, cánh tay đòn kép và ống giảm chấn lớn. Xe Ranger Wildtrak 4x4 AT dễ dàng chinh mục mọi địa hình di chuyển với gầm cao 200mm tăng khả năng lội nước 800mm, lốp xe dày có thông số 265/60R18 giúp băng qua đoạn đường gập ghềnh êm ái và chức năng tự động bù lệch hướng cho việc đánh lái nhẹ nhàng hơn. Động cơ Bi Turbo trên Ford Ranger 2022 Danh sách trang bị an toàn trên 2 xe tương đương nhau 7. KẾT LUẬN Với giá bán cạnh tranh hơn, Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT Athlete là lựa chọn phù hợp cho những khách hàng có chi phí đầu tư ban đầu thấp, thường xuyên có nhu cầu chở nhiều người, muốn một chiếc bán tải với hàng ghế sau thoải mái. Trong khi đó, Ford Ranger với động cơ khỏe hơn, hướng đến những khách hàng ưu tiên cao về sức mạnh vận hành, nhiều trang bị an toàn đi kèm. NEW Mitsubishi Triton 4x4 AT MIVEC Premium Ưu điểm Giá bán cạnh tranh Không gian hàng ghế thứ hai có độ nghiêng tốt nhất phân khúc Kích thước thùng hàng lớn Nhược điểm Trang bị tiện nghi ở mức vừa đủ Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT Ưu điểm Động cơ Bi Turbo mạnh mẽ bật nhất phân khúc Nhiều trang bị an toàn đi kèm Thiết kế nội thất cá tính, ấn tượng Nhược điểm Giá bán cao so với đối thủ Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. ĐỌC THÊM Phân biệt hai biến thể dẫn động AWD và 4WD. Bạn cần ưu tiên loại nào khi mua xe? Những mẫu xe bán tải đang bán tại Việt Nam

so sánh xe bán tải ford và mitsubishi